Kalkulationen von Reparaturfaktoren und Belastungsgraden von Motoren

Zur Berechnung von Reparatur- und Maschinenkosten sind zwei Koeffizienten wichtig, der Reparaturfaktor und der Belastungsgrad. Der Reparaturfaktor gibt an, welchen Anteil des Neuwerts im Verlaufe der Nutzungsdauer als Reparaturkosten anfällt. Mit dem durchschnittlichen Belastungsgrad des Motors wird der Treibstoffverbrauch und somit die Treibstoffkosten kalkuliert. Basierend auf einer empirischen Untersuchung werden für sieben Maschinenkategorien, darunter Mähdrescher und Zuckerrüben-Ernter die beiden Koeffizienten berechnet. Bei der Gegenüberstellung mit den aktuellen Werten des ART-Maschinenkostenberichts stimmen die Belastungsgrade gut überein. Beachtliche Differenzen gibt es bei den Reparaturkosten beziehungsweise dem Reparaturfaktor. Auch wenn die geringe Anzahl der untersuchten Maschinen die Resultate relativiert, lässt sich je Arbeitseinheit gegenüber früheren Untersuchungen eine klare Reduktion der Reparaturkosten feststellen.