Zusammenhang zwischen Kontaktfläche und Pneuinnendruck

Die Kontaktfläche Pneu/Untergrund wurde bei sechs verschiedenen Reifen in Abhängigkeit des Reifeninnendruckes bestimmt. Bei allen Reifen liess sich eine Zunahme der Kontaktfläche bei abnehmendem Pneuinnendruck fest-stellen. Bei welchem Pneuinnendruck die Kontaktfläche am meisten zunimmt, ist sehr unterschiedlich. Mit Hilfe einer multiplen Regression wurde eine neue Gleichung errechnet, um die Kontaktfläche aufgrund der Pneubreite, des Pneudurchmessers und des Pneuinnendruckes zu berechnen.