Surface de contact en fonction de la pression de gonflage

La surface de contact entre le pneu et le sol a été mesurée en fonction de la pression de gonflage. Six pneus différents ont été analysés. A chaque réduction de la pression de gonflage, une augmentation de la surface de contact a été observée. La pression de gonflage à laquelle l’aug-mentation de la surface de contact est la plus élevée varie fortement d’un pneu à l’autre. A l’aide d’une régression multiple, une nouvelle équation a été établie pour calculer la surface de contact sur la base de la largeur et du diamètre du pneu ainsi que de la pression de gonflage.